Устройства плавного пуска EMOTRON

EMOTRON Masterstart MSF (Швеция)

Загрузить руководство по эксплуатации мягких пускателей MSF MSF_man.pdf (1.72 Мб)

Загрузить руководство по выбору мягких пускателей MSF Mse_select.pdf (1.07 Мб)

Компактное управление пуском для вашего двигателя
Несмотря на компактность мягких пускателей (или, как их по другому называют, плавные пускатели или софт стартеры) серии MSF, они предоставляют полный набор функций управления пуском/остановом, защиты, измерения, диагностики и связи для вашего электропривода. Пускатель MSF делает ненужными дополнительные устройства, такие как температурные реле, измерители и устройства связи, что в свою очередь уменьшает число компонентов системы, сокращает место для ее монтажа и упрощает сервис. Все эти свойства приводят к снижению затрат на установку и обслуживание. Мягкий пускатель MSE прост в использовании, поскольку требуется установить только девять параметров в меню "быстрой установки". Впоследствии вы можете настроить до 68 параметров для наиболее полного использования возможностей прибора в конкретной установке.

Слежение за нагрузкой двигателя
Одно из новых свойств, введенных в мягкие пускатели MSF – цифровая система слежения за перегрузкой и недогрузкой. Уникальность ее в том, что метод слежения основан на простой и изящной идее использования двигателя в качестве датчика. Это означает, что мягкий пускатель постоянно измеряет изменения в нагрузке и работе привода. MSF предупреждает как аварии оборудования, так и травмы персонала, реагируя на эти изменения соответствующим образом. Подается сигнал при перегрузке или недогрузке различных механизмов, например, конвейеров, кранов, активаторов, мельниц, камнедробилок, пил, насосов, вентиляторов и другого оборудования. С помощью этой функции вы можете установить два уровня отключения оборудования, два предупреждающих сигнала, время задержки срабатывания и т.д. для защиты вашей системы. Система слежения намного более точна, чем токовая защита. Больше нет необходимости использовать такие сложные и дорогие дополнительные устройства, как фрикционные фиксаторы, ограничительные выключатели, фотоэлементы, датчики уровня и предохранительные элементы и датчики для вращения, давления, потока и т.п. MSF измеряет нагрузку на валу двигателя с помощью VIP-метода фирмы Emotron. Это означает, что мощность вычисляется на основе потребляемой мощности минус потери двигателя. Другими словами, измеряется именно мощность на валу ротора вашего двигателя. Настройка очень проста при использовании системы автоустановки для этой функции.

Толчковый режим вперед/назад и медленная скорость
Другое новое свойство мягкого пускателя – это возможность толчкового режима вращения в обе стороны при управлении от клавиатуры, а также движение с низкой скоростью с внешним управлением или управлением по времени. Это дает отличные возможности по позиционированию механизмов.

Управление моментом
В дополнение к напряжению, току и двойному наклону кривой разгона, MSF имеет также функцию управления моментом, приводящую к очень мягкому и линейному нарастанию скорости.

Идеальное решение
Возможности MSF делают его идеальным решением для пуска, управления, защиты и ди-агностики как двигателя, так и приводимого им в движение механизма и технологического процесса. Из за больших капитальных вложений и необходимости обеспечить бесперебойность технологического процесса существует необходимость в постоянной защите и слежении за оборудованием. Это относится к цепям, редукторам, клапанам, активаторам, конвейерам, мельницам и пилам, которые подвержены перегрузкам и недогрузкам и требуют контроля за величиной нагрузки.

Дополнительная универсальность
Мягкий пускатель MSF может быть поставлен с дополнительными устройствами:

• Последовательный интерфейс RS232 и 485, протокол Modbus RTU
• PROFIBUS, DeviceNet, Interbus, ControlNet и др.

Эти устройства обеспечивают вам максимальную универсальность при подключении прибора по любому сетевому протоколу.

В стандартной комплектации в мягкий пускатель MSF включены следующие возможности:

Технические характеристики

Частота: 50 / 60 Гц

Напряжение двигателя> 3 х 200-500 В

Питание платы управления: 100-140 В , 380-500 В